河南大口徑絎磨管現(xiàn)貨偏壁怎么處理
大口徑絎磨管的工作原理 珩磨時(shí)，砂條上的磨粒以一定的壓力、較低的速度對(duì)工件表面進(jìn)行磨削、擠壓和刮擦。砂條作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使砂條上的磨粒在孔表面所形軌跡成為交叉而不重復(fù)的網(wǎng)紋（如圖1所示），與內(nèi)孔磨削相比，珩磨參加切削的磨粒多，加在每粒磨粒上的切削力非常小。珩磨的切速低，僅為砂輪磨削速度的幾十分之一，在珩磨過(guò)程中又旋轉(zhuǎn)加大量的冷卻液，使工件表面得到充分冷卻，不易燒傷，加工變形層薄，故能得到較細(xì)表面粗糙度。圖1 磨粒在孔表面上形成的軌跡 珩磨頭與機(jī)床主軸采用浮動(dòng)連接，以保證余量均勻，由于砂條很長(zhǎng)，珩磨時(shí)工件的凸出部分先與砂條接觸，接觸壓力較大，使凸出部分很快被磨去，直至修正到工件表面與砂條全部接觸。因此，珩磨能夠修正前道工序產(chǎn)生的幾何形狀誤差和表面波度誤差（圖2所示），但不能修正軸線位置誤差。圖2 珩磨能修正前道工序的誤差 a）圓度 b）圓柱度 c）表面波度 二、影響珩磨質(zhì)量和生產(chǎn)率的因素 要獲得良好的珩磨效果，除選用先進(jìn)的珩磨工具及正確選用磨條材料和粒度外，珩磨時(shí)采用工藝參數(shù)對(duì)加工質(zhì)量和生產(chǎn)率也有很大的影響?！ ∪?、(航模管 珩磨管 油缸管）珩磨的圓周速度υy和往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度υw 增加υw，砂條自礪作用好，生產(chǎn)率高。增加υy，除了提高工效外，還能改善表面質(zhì)量。但兩者均不能過(guò)分地增高，否則會(huì)導(dǎo)致切削削溫度提高，排屑困難、砂條堵塞、磨耗加劇、珩磨效果急劇下降（如圖3所示）。珩磨速度υh為υy與υw的合成速度。這兩者合成決定了圖3 珩磨速度與珩磨量（w）及砂條磨耗量（s）的關(guān)系1—珩磨壓力106N／㎡ 2—珩磨壓力5×105N／㎡ 3—珩磨壓力3×105N／㎡珩磨軌跡的交叉角a的大小，而a角的大小又與珩磨的生產(chǎn)率和表面粗糙度有關(guān)，一般認(rèn)為a=30°～60°時(shí)，珩磨效果好，建議采用的珩磨角為：粗珩a=40°～60°；精珩a=20°～40°。對(duì)于Uh建議采用下列數(shù)值：加工未淬火鋼為36～49m∕min；淬火鋼為23～36m∕min；鑄鐵61～70m∕min；鋁合金為70～76m∕min?！ ∷?、珩磨壓力 它指砂條作用在工件表面的壓力，決定于被加工表面的硬度，磨條的性質(zhì)及加工的表面粗糙度要求。例如珩磨鑄鐵時(shí)，粗珩取5×105～106N∕㎡；精珩取2×105～5×105N∕㎡。珩磨鋼件時(shí)，粗珩取8×105～2×106N∕㎡；O精珩取4×105～8×105N∕㎡。有時(shí)曾提高表面粗糙度，精珩時(shí)甚至采用105N∕㎡的壓力。
